2019 德國寶馬展- 領略潮流趨勢,感受行業心跳 !

2019-03-01

2019年,世界上最大的工程機械展會 – 德國寶馬展會將于2019年4月8日 – 14日在慕尼黑舉行。凱斯特將給世界觀眾展示完整的建筑垃圾處理生產線和礦石開采生產線。在破碎和篩分領域推廣節能混合動力和插入式電力驅動的整體解決方案。凱斯特展位號:室外FN1017/1

 

凱斯特主題 – 環保和創新

凱斯特將在今年展示履帶式顎式破碎設備、圓錐式破碎設備和反擊式破碎設備的所有特選機型。新機型不僅在尺寸、產量、產品質量等方面領先于舊機型,而且憑借其先進的驅動理念,為低成本運營制定新的標準。凱斯特的柴油-電力驅動破碎機不受運輸和現場移動性的限制,既能滿足拆遷現場建筑垃圾回收的要求,也能滿足礦場和采石場破碎礦石和砂石骨料的需求。


顎式破碎設備旗艦版-B7e閃亮登場

凱斯特首次在國際展會上推出新型顎式破碎設備B7e,處理量可達700噸/小時的新一代機型取代了舊機型B6。它有一個1200 x 830毫米的進料口,進料尺寸可達700毫米。一臺132千瓦電機和一臺55千瓦電機支持了整臺B7e運行。整個混合動力由沃爾沃柴油發動機和330 kVA發電機提供。這款全新的旗艦機型的發動機單元是一個自由拆卸模塊,發動機單元可以從設備上整體拆除放置在其他地方(若接入外接電源驅動)。發動機恒定的速度,即使在液壓-電力驅動模式下,新型 B7e油耗也非常低。若只使用外接電源驅動,成本節省高達80%。


圓錐式破碎設備升級版-H6e 驚喜亮相

凱斯特全混合動力驅動圓錐式破碎設備H6e可保證二次破碎甚至三次破碎的高生產能力。最大進料尺寸215 mm,特別采用了名牌圓錐破碎倉。升級版H6e可加工多種原料,產量高達400 t/h。另外,可選高效的三層回料篩分系統(有效篩分面積可達24.5平方米)配有大料回料單元大大提高了成品料的質量并保證了高附加值。單獨一個電機驅動圓錐破碎機,其他單元由柴油發動機-發電機驅動或者由外接電源驅動。最讓人意想不到的設計是發動機單元和發電機單元都可以整體從設備上拆除。在未來,凱斯特設備的發動機單元和發電機單元可以隨意組合。

反擊式破碎設備-R6e延續經典

R6e的成功之處在于結構緊湊,機動性強。配有雙層篩子的獨立預篩分和雙層篩子的回料篩分系統。這次展出的R6e是一款混合動力驅動設備,目前這款機型延續傳統,由柴油發動機驅動破碎機,發電機驅動部分設備單元。


低重量,靈巧機型

首先要介紹R3e.它的重量只有30噸。這是一款全混合動力和全配型反擊式破碎設備,在2018年獲得德國紅點設計大獎。同樣靈活小巧的機型還有顎式破碎家族中的B3e,重量不足32噸。全新的B3e進料口1000×600,擁有獨立預篩分系統和回料篩分單元-雙層篩。隨機42.5KVA電機可帶動所有輸送單元和輔助設備的運行,同時可輸出16A帶動小型篩子或者堆料機的工作。

全新e計劃 – 經典K系列

今年的e計劃是實現移動式重型篩分設備的混合動力驅動。這次推出混合驅動的K6e和K5e。
 
超大篩網箱-雙層篩采用了先進的BIVITEC技術對建筑垃圾循環再生中存在的玻璃,木頭,爐渣或者黏性物料非常適用



未來概念版堆料機
凱斯特一直在努力尋找更清潔的能源,有利于環境又經濟節能。在2019德國寶馬展會上,凱斯特向全球發布首臺太陽能-電力驅動S5e。這可能是世界上首臺利用太陽能發電驅動的移動式堆料機,真正實現了零排放。太陽能板鋪在輸送帶上方,電池裝在履帶底盤上。讓太陽能不僅僅出熱水,更可以驅動設備。很多人都關心如果遇到連續惡劣天氣還能工作嗎?別擔心!這臺機器配置了多種動力模式如接入外接電源,接入插電式大型混破碎設備或者篩分設備既可工作。


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